編者按：近日，“南京—太倉—海防—胡志明”東南亞集裝箱外貿(mào)航線、“南京—欽州”航線相繼開通，這是江蘇遠洋按照江蘇省港口集團部署，深化一體化港航融合，打造“大通道、大樞紐、大網(wǎng)絡(luò)”運輸體系，助力區(qū)域外向型經(jīng)濟發(fā)展的又一有力舉措。
“一席談”專訪江蘇遠洋負責人，就航線開通的經(jīng)濟和社會意義進行深入交流。
“一席談”：江蘇遠洋如何優(yōu)化航線布局，更好服務(wù)江蘇地方經(jīng)濟發(fā)展？
江蘇遠洋黨委書記、董事長 晁陽：
江蘇遠洋作為省屬國有航運企業(yè)，堅持以服務(wù)江蘇經(jīng)濟社會發(fā)展為己任，在省港口集團領(lǐng)導下，近年來深化整合航運資源、緊密依托集團港航優(yōu)勢，大力推進外貿(mào)近洋航線的網(wǎng)絡(luò)體系和物流通道建設(shè)，持續(xù)加密新開日韓、東南亞航線，加強互聯(lián)互通長江經(jīng)濟帶和服務(wù)一帶一路的能力，搶抓RCEP發(fā)展機遇。同時，加強內(nèi)部航運資源的一體化經(jīng)營，圍繞運河、長江，特別是南京以下長三角地區(qū)的江海聯(lián)運通道建設(shè)，加強內(nèi)外貿(mào)、干支協(xié)同的一體化經(jīng)營，圍繞南京、太倉港“雙樞紐”航運中心建設(shè)，為江蘇地方及長江流域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈提供更加暢通高效的物流服務(wù)，目前集裝箱航線已覆蓋日韓、東南亞等近15個主要港口，開辟內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線60余條，積極服務(wù)于“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
“一席談” ：作為江蘇省港口集團航運板塊，江蘇遠洋如何進一步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、促進港航融合？
江蘇遠洋總經(jīng)理、黨委副書記 戴偉：
在省委省政府的領(lǐng)導下，江蘇遠洋立足于服務(wù)外貿(mào)大省高質(zhì)量發(fā)展，助力國際物流鏈供應，積極暢通外貿(mào)物流通道，加強干支航線協(xié)同、持續(xù)完善優(yōu)化日韓及東南亞航線。本次與南京港合作，共同在省港口集團堅強領(lǐng)導下，全力做好新航線的培育和發(fā)展，新開“南京—太倉—海防—胡志明”和“南京—欽州”航線，積極在穩(wěn)定航線運輸上下功夫、在擴大貨源上做文章，把航線打造成江蘇港航服務(wù)共建“一帶一路”的精品示范航線。近年來，我們與集團各港口加強協(xié)同形成整體合力，研究和推進近遠洋航線建設(shè)，大力提升對一帶一路沿線國家的覆蓋率，以航運力量為江蘇提高直通“藍海”經(jīng)濟的水平和能力做出應有貢獻。
江蘇省港口集團自成立以來，始終牢記港航企業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展的使命，堅決貫徹省委、省政府決策部署，積極搶抓共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角一體化等國家戰(zhàn)略機遇，不斷提升江蘇港口樞紐功能和港航服務(wù)能級，當好港產(chǎn)城融合發(fā)展的先行軍和長江物流體系高質(zhì)量供給的主力軍，為揚子江城市群乃至長江流域經(jīng)濟社會發(fā)展提供積極助力。